ДЖОРДЖТАУН-ийн трамвай

Source page:  http://www.tramz.com/gy/g.html

Аллен Моррисон/Allen Morrison

Их Британийн Гвиней
[1966 оноос хойш Гайана]

Их Британийн Гвиней – нь өнөөдөр хэмээн нэрлэгдэж Гайана – Өмнөд Америкийн зүүн хойд эрэг дээр Хойд европчууд суурьшиж [харж гурван колони байсан зураг]. Харьяалал, хил 400 жилийн турш маргаантай бөгөөд энэ нь саяхан бие даасан ямар ч хэм хүрсэн байна гэж хүртэл биш байсан юм. Францын Гвиней нь болж хэлтэс 1946 Голландын Гвиней олж авсан тусгаар тогтнолын онд Франц болон 1975 Их Британийн Гвиана нь Суринам Бүгд Найрамдах Улс болсон 1966 онд тусгаар тогтнолоо авсан болон Гайана нэрлэгдэх болсон; Энэ нь Голландын Демерара голын эрэг дээр тэдний хотын нэрийг Стаброек өгсөн [үзнэ 1970 онд Гайана-ын Бүгд Найрамдах Улс [болсон газрын зураг]. Английн 1812 оны үүнийг Жоржтауны нэр нь өөрчлөгдсөн.

1848 онд Их Британий Өмнөд төмөр тивийн анхны төмөр зам байсан Джорджтаун-аас Плейснс-аас 5 миль урт төмөр зам барьжээ [болсон газрын зураг]. (Перу, Чили улс 1851 онд Бразилд, 1854 онд Аргентин, 1857 онд Аргентин, 1877 он хүртэл Венесуэлийн хойд хэсэгт оржээ.) Британий дараагаар 60 миль шугамыг сунгаж, Веред-ин-Hoop-ээс баруун зүгт өөр төмөр зам барьжээ. Демерара мөрний нөгөө тал нь. Голландын Гвина нь 1905 онд Парамарибо-д уурын трамвай үүсгэж, Гомианууд нь үйлдвэрлэлийн богино шугамуудтай байжээ. Францын Гвиана хэзээ ч зорчигчийн төмөр замтай байсангүй.

Галт тэрэгний зам нь 1877 онд Джорджтаун-д зорчигчдыг барьж эхэлжээ. 1880 онд Джорджтаун трамвайны компани-ээр худалдан авсан бөгөөд Нью Иоркийн Жон Стефенсон компанийн барьсан тээврийн хэрэгслийг ашигласан байна. Доорх өнгөт ил захидал нь 1890 оны үл мэдэгдэх шугамын төгсгөлийг харуулж байна. Орон сууцны барилгын архитектурыг тэмдэглэх нь хөрш Венесуэл эсвэл Бразилд байх зүйлээс маш их ялгаатай байдаг. [Цуглуулга AM]:

Дараагийн ил захидал 1890-аад онд хотын Джорджтаун хотыг харуулж байна. Харах нь Ус ба Сүмийн замаас урагш [болсон газрын зураг]. Зүүн талд орших цамхаг нь Хөдөө аж ахуйн нийгэмлэгт хамаарагдана. Усны гудамжны нөгөө талд, цамхаг нь Стаброек зах дээр байрладаг. Баруун талын мориорууд нь “Влиссинген”, “Билэр” [цуглуулга AM]:

Дээрхтэй ижил байршилд авч үзсэн доорхи гэрэл зураг нь Стефенсон загвараас илүү сайн санаа (гудамжны гэрэл гэх мэт) байдаг. Энэ бол “Стаброек Зах зээлийн цамхаг” цамхаг [болсон газрын зураг] [цуглуулга AM]:

1899 онд Канадын Кингстон хот дахь цахилгаан трамвайгаар цахилгаан трамвай барьсан Канадын үйлдвэрлэгчдийн бүлэг Монтреал дахь Демерара цахилгаан корпорацийг үүсгэн байгуулж, Джорджтаун трамвайны компани болон British Guiana Electric Light & Power компанийг худалдан авчээ. DEC нь Миссурид байрладаг St. Louis Louis Car компаниас Westinghouse мотор болон Пекхэм ачааны машинтай 14 цахилгаан трамвай захиалсан. Шинэ машинууд нь 1-14 дугаартай байв. 1900 онд Джорджтаун хотод доорх зургийг авчээ [Гудамжны төмөр замын сэтгүүл, Нью-Йорк, 1901 оны 4-р сарын 6, х. 417]:

Демерара електрик нь 1901 оны 2-р сарын 25-нд Джорджтаун-д шинэ трамвайгаа нээлээ. Тус улсын анхдагч уурын тийш ашигладагтай харьцуулахад “хэмжүүр” стандарт нь 56 1/2 инч байжээ. Стаброек зах дээрээс цамхгаас авсан зургийг Croal Гудамж дээр [болсон газрын зураг] шинэ цахилгаан автомашинууд харуулсан байна. Зүүн гарт үйл ажиллагаа, Их Британийн хэв маягийг тэмдэглэх. Зүүн талд байрлана. Гурван харуулын баруун төвтэй томоохон барилга нь Шүүхийн танхим [ил захидал, цуглуулга AM]:

1903 онд хэвлэгдсэн маш эрт ил захидал дээр бичсэн энэ трамвай дээр 34, 54 дугаартай дугаарлагдсан байна. Энэ нь боломжгүй зүйл биш, учир нь Джорджтаун-д 18-аас илүү тоогоор дугаарласан нь тийм боломжгүй юм. Энэ нь машин 14 байх ёстой. Хотын олон суваг [болсон газрын зураг] [цуглуулга AM]:

Доор дурьдсан ил захидал нь Усны гудамж шиг харагдана. Өмнө нь Стаброек зах руу чиглэсэн зураглалыг харуулав [болсон газрын зураг]. Трамва нь 6 дугаартай. [цуглуулга AM]:

Голландчууд Георгеттанд байрладаг өргөн гудамжуудаар төвтэй, Голландын ла хотуудтай. Британууд суваг шуудуугаар хучигдаж, замын хажуугийн трамвайд маш олон өрөөтэй байв. Төв гудамж дээрх машины дугаар 3 дээр харуулсан ил захидал харуулж байна [болсон газрын зураг] [цуглуулга AM]:

Демерара Цахилгаан нь 1902 онд Санкт-Луисээс хоёр, гурван, 16-той байсан. Хоёрдугаарт, Усны гудамж-ын өмнөх үзэл бодлоосоо энэ нь хойд зүг рүү харж байна. Сент-Луис 15 машин өмнө зүг [болсон газрын зураг]. Энэ бол хааны хөдөө аж ахуйн нийгэмлэгийн цамхаг юм. Хар, цагаан зургуудыг өнгөтөөр нь хэвлэх үед харамсалтай ил захидал хэвлэгчдэд трамвай зам болон утсыг арилгажээ. AM]:

DEC 1909 оны 17, 18-р тоотыг өөр нэг хос тэрэг захиалж, энэ удаа Английн Ноттингхэм дахь Лафборо дахь Brush Electrical Engineering компаниас захиалсан. (Brush захиалгатай он сар өдөр нь тодорхойгүй; Brush бүртгэлүүд нь алдагдсан.) Сант Луис машинуудаас ялгаатай нь найман мөргөж байсан бол Brush trams нь есөн байсан боловч хаалттай байсангүй. DEC нь Петрын танхимд өмнө зүгт шинэ шугамыг барьсан [болсон газрын зураг] [Цахилгаан гудамжны машиныг Brush, Лестершир музей: [НОМ ЗҮЙ-г үзнэ үү]:

Англи сэтгүүл Цахилгаанчин [1923 онд Джорджтаун стандарт хэмжээ зам нь 14 миль дээр ажиллаж байгаа 18 зорчигч тээврийн трамвай мэдээлсэн үзнэ [НОМ ЗҮЙ-г үзнэ үү]. Завсарлагааны хана зам Атлантын далайн ойролцоо цэцэрлэгт хүрээлэн дамжин гүйж [болсон газрын зураг] [ил захидал, цуглуулга AM]

“завсарлагааны хана” төгсгөл. завсарлагааны хана машин нь хэлбэртэй хэлбэртэй байж болно. Энэ мөр нь далай тэнгисийн дэргэдэх чиглэлийн хоёр чиглэлд хоёуланд нь дууссан боловч бүрэн бөглөрөлгүй [болсон газрын зураг] [цуглуулга AM]:

Джорджтаун трамвай нь 1930 оны 2-р сарын сүүлээр 29 жилийн дараа хаагдсан. Энэ нь 1927 онд Пуэрто Рико, Пуэрто Рико, Аргентиний Корриентес, Хойд Аргентин, Хойд Арлингтон хотуудад хаагдсаны дараа зөвхөн Америк тивийн томоохон цахилгаан трамвайн түрээсийн нэг байсан юм. Тракторын хуваарилалт нь тодорхойгүй боловч Канадчууд Испанийн Португалийн Тринид ба Тобагод [болсон газрын зураг]-ийг байрлуулсан трамвайгаар тэрэгний зарим тоног төхөөрөмжийг шилжүүлж, тэр үед нэмэлт машин худалдаж авдаг байсан бололтой. 25 жилийн туршид.

НОМ ЗҮЙ

(нийтлэхийн тулд)

“Гадаад тэмдэглэл”-д “Джорджтаун” хэсэг, Гудамж замын Сэтгүүл (Нью-Йорк), 27-X 1900, БЦГ-ын хамгаалалтын. Шинэ цахилгаан трамвайн дууссаны дээр дахь хэсэг.

Онд “Английн Гвиана нь Демерара Электрик Компани, Лтд.,” Гудамж Төмөр замын Сэтгүүл (Нью-Йорк), 1-XII 1900, х. Шинэ суурилуулах 1151. улирал хуудас тодорхойлолт.

Н. хун болон Норман С. Ранкин. Онд “Джорджтаун, Демерара Цахилгаан төмөр зам” Гудамж Төмөр замын тойм (Чикаго), 15-XII 1900, х. 705-707. Урт, дэлгэрэнгүй тайлбар. Есөн жижиг гэрэл зураг, харин зөвхөн хоёр шоу трамвай, зөвхөн морин машин.

Онд “Джорджтаун Британийн Гвиана дахь шинэ цахилгаан төмөр зам” Гудамж Төмөр замын Сэтгүүл (Нью-Йорк), 6-IV 1901, х. 417-419. Маш сайн нийтлэл. Зургаан том зураг: трамвай 14 (энэ хуудсанд дахин), эрчим хүчний станц нь морин машин, гудамжны барилга, дотоод нь нарийн үзлэг.

Тулд нэмэлт онд “Колонийн Цахилгаан төмөр зам ба трамвай” хүснэгт цахилгаанчин (Лондон), 1923 “Джорджтаун (Брит. Гвиней)” орох аж ахуйн нэгжийн мэдээлэл, нээх огноо, зам урт, төмөр замын төрөл, жин, хэмжээ, хүчдэл, гулсмал хувьцааны мэдээлсэн байна.

Алгернон Аспиналл. Баруун Энэтхэгт тулд Халаасны гарын авлага. Нью-Йорк, 1923 “Британийн Гвиней” хэсэг х. 375 трамвай чиглэлийг тодорхойлсон. Зэргэлдээ орших газрын зураг гудамжаар трамвай шугам харуулж байна, харин.

Альберт Рэймонд Форбс Уэббер. Зуун жил түүх болон Британийн Гвиана Гар ОУХДНС. Жоржтауны, 1901-аас 1930-аад цахилгаан трамвайн нь 1931 товч түүх.

JH үнэ. Brush Цахилгааны инженер Компанийн хязгаарлагдмал тоо болон өөрийн трамвай машин. Мейдстон, Кент, алдартай трамвай барилгачин нь 1976 Тодорхойлолт 32 хуудас бүхий зурагт түүх, хэний олон бүртгэл, харамсалтай нь, галд алдсан байна.

Brush Цахилгааны инженер компани, 1912. Brush Цахилгаан гудамж Машин [JH үнээр шинэ өмнөх үгэнд нь дахин хэвлэлт, 1980]. Лестер эмэгтэй музей, Лестер, сойз барьсан трамвай нь 1980 Том нь 40 хуудас зураг цомог харуулах жишээ. Жоржтауны трамвай 17 энэ цахим хуудас дээр дахин гэрэл зураг 19 цомгийн хуудсан дээр юм.

Гайана улс. Газар, судалгааны хэлтэс захиргааны зураг бүс 4 Демерара/Махика. Жоржтауны, Джорджтаун, масштаб 1-1982 талын оруулга гудамжны зураг: 20,000 энэ вэб хуудаснаас зураг үндэс суурь байсан юм.

Зохиогч нь Жорж Россман, Нью-Йорк дахь Гайана дахь Үндэсний Номын Сангийн ажилтан, Харолд Э. Кокс, Вилкас-Барре дахь Харолд Э.Какс, Петрустэрт Ж. Х Үнэ дэх энэ номыг бэлтгэхэд нь тусалсан талархлаа илэрхийлж байна.

Copyright © 2008-2108 Allen Morrison

 

 

 

 

 

 

 

Нүүрстөрөгчийн нанотер хуудас

Source page http://www.personal.rdg.ac.uk/~scsharip/tubes.htm

Питер Харрис • Peter Harris

Нүүрстөрөгчийн нанотубэ шинжлэх ухаан ба технологи

Нүүрстөрөгчийн нанобубууд нь шинж чанар бүхий шинж чанартай графитик нүүрстөрөгчийн молекулын хэмжээний хуруу шил юм. Тэдгээр нь мэдэгдэж байгаа хамгийн хүчтэй, хүчтэй фибрүүдийн нэг бөгөөд гайхамшигтай цахим шинж чанарууд болон бусад өвөрмөц онцлогтой. Эдгээр шалтгааны улмаас тэд их хэмжээний эрдэм шинжилгээ, үйлдвэрлэлийн сонирхолыг татдаг бөгөөд жил бүр хэвлэгддэг нанотубын олон мянган баримт бичиг хэвлэгддэг. Арилжааны програмууд нь хөгжүүлэхэд маш удаан байсан хэдий ч голчлон хамгийн сайн чанарын нанотуб үйлдвэрлэлийн өндөр зардалтай байсантай холбоотой.

Түүх

Нүүрстөрөгчийн нанобубуудын асар их ашиг сонирхол бол Бакминтероферерен, С60, бусад бүрэн бүтэнжүүлэгч нарын нэгдлүүдийн шууд үр дагавар юм. 1985 онд нүүрстөрөгч тогтвортой, захиалсан бүтцийг бал чулуу, алмаазаас бусад бүтцийг бий болгох нь дэлхий дахины судлаачид бусад шинэ хэлбэрүүдийг хайхад түлхэц өгсөн нүүрстөрөгч. 1990 онд С60 нь бүх лабораторид хялбархан нуман ууршилтын аппаратаар үйлдвэрлэгдэх боломжтой болсон нь эрэл хайгуулын шинэ түлхэц өгсөн юм. Японы эрдэмтэн Сумио Иижима нь бүрэн хэмжээний никербернтэй холбоотой бүтэн нефть нанотубуудыг 1991 онд илрүүлсэн. Уг хуруу шил нь хамгийн багадаа хоёр давхраас бүрдэх бөгөөд ихэвчлэн 3-аас 30 нм хүртэл голчтой байдаг. Тэд хоёр төгсгөлд байнга хаалттай байв.

Зарим олон ханатай нанотуб-ийн дамжууллын электрон микрограмм зургийг (зүүн талд) үзүүлэв. 1993 онд нїїрстєрєгч нанотєлийн шинэ анги нээгдсэн бєгєєд нэг л давхаргатай. Эдгээр ганц ханатай нанотуб нь олон ханатай хоолойноос ерөнхийдөө нарийсч, голч нь 1-2 нм зайд байдаг диаметртэй бөгөөд шулуунаас илүү муруй байх хандлагатай байдаг. Баруун талын зургийг зарим нэг ердийн нэг ханатай хоолойнуудыг үзүүлэв. Эдгээр шинэ утаснууд нь олон төрлийн шинж чанартай байсан (доороос харна уу) бөгөөд энэ нь нүүрстөрөгчийн нанобазд тэсрэлт судалгааны үр дүнг үүсгэсэн. Гэхдээ Ижима-ыг нээхээс өмнө олон жилийн турш мэдэгдэж байсан нүүрстөрөгчийн нанотик хоолойнуудыг катализатор болгосон гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Эдгээр эрт хоолойнууд яагаад их сонирхолтой байгаагүй гол шалтгаан нь тэд бүтцийн хувьд төгс биш, тиймээс сонирхолтой шинж чанарууд байдаггүй юм. Сүүлийн үеийн судалгаагаар катализатор үйлдвэрлэсэн нанотуб чанарыг сайжруулахад чиглэсэн байна.

Бүтэц
Нүүрстөрөгчийн нанобиемүүд дэх бөөмсүүд нь sp2 байдаг бөгөөд атомууд нь хөршүүдтэйгээ хөршүүдтэйгээ нэг зэрэг холбогддог. Иймээс хуруу шилэнд графийн хуудсыг (графийн дүрслэл нь графит давхарга гэж үздэг) тооцдог. Графийн хуудсыг гуурс болгон хучиж болох гурван ялгаатай аргууд байдаг ба доорх диаграммд харуулав.

Эхний хоёр нь “түшлэгтэй” (дээд зүүн), “зиг-заг” (зүүн дунд) зэрэг нь тэгш хэмийн өндөр зэрэгтэй байдаг. “Эргэдэг сандал”, “Зиг-заг” гэсэн нэр томъёо нь тойрог тойрог дахь зургаан өнцөгтийг тохируулахыг хэлнэ. Практикт хамгийн түгээмэл хоолойн гуравдах анги нь хираг гэж нэрлэгддэг бөгөөд энэ нь толин тусгалтай холбоотой хоёр хэлбэрээр байж болно гэсэн үг юм. Ширхэг нанотубын жишээг доод тал нь харуулав.

 

Нанотубийн бүтцийг вектороор (n,m) тодорхойлж, графийн хуудсыг хэрхэн яаж байрлуулсаныг тодорхойлж болно. Үүнийг баруун талын зураг дээр үндэслэн ойлгож болно. Нь никотүлийг индекс (6,3) -аар үүсгэхийн тулд хуудас нь цувимал (0,0) атираат атираат (6,3) дээр атираа. Энэ нь бүх зигзаг хоолойн хувьд m = 0 байхад, бүх эмнэлгүүдийн хоолойд n = m байна.

Синтез
Хамгийн сайн чанарын нанотуб үйлдвэрлэгч нум-ууршилтын арга нь гелигийн агаар мандалд хоёр графит электродын хооронд 50 орчим хувь гүйдэл дамжуулдаг. Энэ нь графитийг ууршуулахад хүргэдэг бөгөөд тэдгээрийн зарим нь урвалын савны хананд катодын зарим хэсэг дээр конденсацлагддаг. Энэ нь нүүрстөрөгч нанотуб агуулсан катодын орд юм. Нэг ханатай нанотуб нь Co, Ni эсвэл бусад анод руу нэмж металл үүсгэдэг. 1950-иад оноос хойш, урьд өмнө байгаагүйгээр нүүрстөрөгчийн нанотуб нь нүүрсхүчлийн хий, тухайлбал нүүрсустөрөгч, катализатор дээр дамжин хийгдэж болно. Катализатор нь ихэвчлэн Fe, Co эсвэл Ni, нано хэмжээтэй метал тоосонцроос бүрдэнэ. Эдгээр хэсгүүд нь хийн молекулуудыг нүүрстөрөгч болгон задалдаг ба хоолой нь метал хэсгүүдээр ургаж эхлэнэ. 1996 онд нэг ханатай нанотуб нь каталитик байдлаар үйлдвэрлэгддэг болохыг харуулсан. Энэ аргаар хийгдсэн нүүрстөрөгч нанотубуудын төгс төгөлдөр байдал нь ерөнхийдөө арк-ууршилтаар хийгдсэнээс арай бага, гэхдээ сүүлийн үед ихээхэн сайжруулалт хийсэн. Нум-ууршилт дээр каталитик нийлэгжилтийн том давуу тал нь эзлэхүүнийг үйлдвэрлэхэд зориулж өргөжүүлж болох юм. Нүүрстөрөгчийн нанобуз үүсгэх гуравдахь чухал арга бол метал графитын зорилтот түвшинг ууршуулахын тулд хүчирхэг лазер ашиглана. Үүнийг өндөр ургац бүхий нэг ханатай хоолой үйлдвэрлэхэд ашиглаж болно.

Үл хөдлөх хөрөнгө
sp2 нүүрстөрөгч-нүүрстөрөгчийн бондын бат бөх чанар нь нүүрстөрөгчийн нанотерын гайхалтай механик шинж чанарыг өгдөг. Материалын хөшүүн чанарыг түүний Залуугийн модулиас хамааруулан хэмждэг бөгөөд энэ нь ачаалал ихтэй стресс дэх стресс өөрчлөлтийн хурд юм. Хамгийн сайн нанотуб-ийн модуль нь 1000 ангийн цэгийн дундаж шиг өндөр бөгөөд гангаас 5 дахин өндөр байдаг. Нанотүбүсийн суналтын бат бэх, эсвэл эвдрэлийн хүч нь 63 ангийн цэгийн дундаж, гангаас 50 дахин өндөр байдаг. Эдгээр шинж чанарууд нь нүүрстөрөгчийн наноукийн хөнгөнүүдтэй хослуулсан бөгөөд тэдгээр нь сансар огторгуй зэрэг хэрэглээнд ихээхэн боломж олгодог. Нанотүбүмийг “сансрын цахилгаан шат”-д ашиглах боломжтой гэж үзсэн бөгөөд энэ нь анхандаа Дэлхийд-сансрын кабелийг Артур Кларкийн санал болгосон юм. Нано нүүрстөрөгчийн цахим шинж чанар нь бас гайхамшигтай. Ялангуяа нанотубууд нь түүний бүтэцээс хамааран металл эсвэл хагас дамжуулагч байж болох юм. Тиймээс зарим нанотибууд зэсийг бодвол илүү сайн байдаг бол зарим нь цахиуртай байдаг. нанотуб-аас nanoscale электрон төхөөрөмжүүдийг байгуулах боломжийг сонирхож байгаа бөгөөд энэ чиглэлээр зарим ахиц дэвшил гарч байна. Гэсэн хэдий ч, ашигтай төхөөрөмж барихын тулд бид олон мянган нанотуб-г тодорхойлсон загвараар зохион байгуулах хэрэгтэй бөгөөд бид үүнийг хийхэд шаардлагатай хяналтын түвшин хараахан байхгүй байна. Нүүрстөрөгчийн нанобубууд аль хэдийн ашиглагдаж байсан хэд хэдэн технологи байдаг. Эдгээрт хавтгай самбар, сканнерын шалгалт, микроскоп, мэдрэмтгий төхөөрөмж орно. Нано нүүрстөрөгчийн нанотүбүкийн өвөрмөц шинж чанар нь эргэлзээгүй олон програмд ​​хүргэдэг.

Наноэвэр

Нанотуб таг ижил морфологи Нэг ханатай нүүрстөрөгчийн конус анх 1994 онд Питер Харрис, Эдман Цанг, хамт бэлтгэсэн байна (уу товшино энд бидний цаас үзнэ үү). Тэд бүрэн бүтэн хөө тортог нь өндөр температурын дулаан эмчилгээ үйлдвэрлэсэн байна – дарна энд ердийн зургийг үзнэ үү. Сумио Ижима бүлэг дараа нь тэд бас бал лазер буулгах гаргаж болох юм гэдгийг харуулсан, тэдэнд нэрийг “нано эвэр” өгчээ. Энэ бүлэг нь нано эвэр гайхалтай адсорбтив болон каталист шинж чанартай байна гэж харуулж байна.

 Нанотуб холбоосууд

C&EN-ын бүтээхэд карбон нано хоолойноос түүх

 Бүтээхэд карбон нано хоолойноос дээр Википедиагийн өгүүлэлд

Нэртэй маш сайн хөтөлбөр нанотуб загвар зохион бүтээгч нь JCrystal .

А эмхтгэл бүтээхэд карбон нано хоолойноос физик шинжТомас A. Адамс II хамт

Шигео Маруяма-ын нанотуб хөдөлгөөнт цомог

 Нано сайтууд

 

 Нүүрстөрөгчийн нанотуб болон холбогдох материалуудын арилжааны нийлүүлэгчид

Tатгалзах
Энэ сайтад компаниудыг жагсаах нь тухайн компани эсвэл бүтээгдэхүүнийг баталгаажуулахгүй.

 Nanowerk: үнэгүй нано материал мэдээллийн сан

 SES судалгаа

 Нарийвчилсан материалыг уншина уу

Эйкос (нанотир кино) 

 Стэнфорлын дэвшилтэт материал. 

 NanoLab Incorporated 

 Nanostructured & Amorphous Materials Inc.

 Thomas Swan & Co. Ltd. (Их Британи)

 Nanocyl (Бельги улс)

 Reinste Nanoventures (Энэтхэг) 

 FutureCarbon GmbH (Герман) 

 Sun Nanotech Co Ltd (Хятад улс)

Амар амгалангийн нүүрстөрөгчийн атомууд!

© 2010 Meunier and Costa-Girao

Энэ сайт нь дэмжиж байдаг Питер Харрис ажилладаг электрон микроскоп лаб – дунших их сургуулийн

IBM-ийн таблет болон нягтлан бодох бүртгэлийн машин

Source page: http://www.columbia.edu/cu/computinghistory/tabulator.html

Франк да Круз

Tabulator

Холлерит Төрөл III табулятор нь хяналтын самбартайгаа ил гарсан. Фото: MNRAS, эзлэхүүн 92, №7 (1932). Өргөтгөх бол ДАРНА УУ. Энэ бол IBM үүсгэн байгуулагдахаас өмнө IBM-ийн табулятор-ийн эмээ байсан юм.


Таблетаторыг Херман Холлерит (Колумбийн Их Сургуулийн EM 1879 Доктор 1890) зохион бүтээсэн бөгөөд АНУ-ын 1890 оны тооллогын хувьд бараг зуун жилийн турш компьютер, тооцооллын чухал хэсэг байсан юм. Үндсэн функц нь цоргоноосоо тоолж, нэмэх эсвэл дараа нь залгасан (эрт загвар) эсвэл харагдах тоолуурын үр дүн, тайланг гаргаж, цаасан дээр хэвлэж, эсвэл тусад нь картын цоолтуурын эсвэл бусад төхөөрөмж рүү илгээдэг. Дараагийн тооцоонд ашиглаж болно.

Ердийн өргөдөлд нь тавцан цэгцтэй карт унших нь карт тус бүрийн тоон болон/эсвэл (хожим загвар) цагаан толгойн чиглэлээр хэд хэдэн агуулдаг байна. Карт нь картуудыг тоолж, хүссэн тоон талбар бүрийн хувьд нийт дүнг хуримтлуулж, карт бүрийн сонгосон талбаруудыг хувилах боломжтой. Карт тавцан дуусах үед (эсвэл бусад үйл явдлын дараа) тоолж, дүнг хэвлэж дахин тохируулна. Эхний ээлжинд тоологч бүр тодорхой зорилгоор (тооллого, ачааны аудит г.м) өөрчлөн хийлгэсэн. 1906 оны загвараас эхлээд тухайн ажлыг гүйцэтгэх үйл ажиллагаа нь утасны самбар дээр тодорхойлогдож болно:

Tabulator patch panel

Фото: [103].

…картны баганууд буюу талбай нь залгагдаж болох кабелиар (утасны самбар дээр) хэвлэгч баганууд ба/эсвэл тоолуурууд руу холбох гэх мэтчилэн өмнөх загваруудын хатуу холболттой холболтуудтай харьцуулахад эсрэг байсан. Дээрх III зураг дээрээс харахад эдгээр табулятор нь тогтмол утастай самбартай байсан бөгөөд шинэ ажил бүрт зориулж машинаа дахин ажиллуулж, удаан хугацаагаар ажиллахыг шаарддаг. Төрөл 3-S, дараа нь машин зөөврийн нь “офлайн” утас зөвшөөрөгдсөн залгаасууд тул өөр нэг ажил нь хурдан солихын тулд prewired plugboard хөтөлбөр нь “номын сан”-ийн хуримтлал (ЭНД ДАРНА УУ жишээг үзнэ үү).

табулятор, эерэг (дунд 1920-иод оны дараа) сөрөг тоо, дараа нь хүмүүсийг ч бас цагаан толгойн, тусгай тэмдэгтүүдийг зохицуулдаг байсан ч тэд өсөн үржиж, эсвэл салах чадсангүй. 1920 30-аад онд (хослуулан үржүүлэх, хуваах чадвартай бусад автомат машин боломжтой, табулятор байсан өмнө нь ба карт төрлийн) шинжлэх ухааны хэрэглээнд ийм арга замаар гэх мэт болсон байлаа дэвшилтэт ухна, хамт зохиосон Чарльз Бэббидж, зууны өмнө аль нь хүснэгтэд талбай, дөрвөлжин харилцан адилгүй, логарифмууд гэх мэт нэмэлт хэд хэдэн замаар үйлдвэрлэсэн болох бөгөөд дараа нь нарийн тооцоолол хийх байсан. Энэ нь цэгцтэй карт машин аргаар анхлан байсан Л.Ж. Комри болон Уоллас Экперт Ба энэхүү эгэл даруухан эрт хүчин чармайлт нь орчин үеийн тооцоолох үүссэн.

Төхөөрөмж Дан, табулятор болон нягтлан бодох бүртгэлийн машин дүнд картын мэдээллийг уншиж, тоолуур, эсвэл цаасан дээр орон нутгийн үр дүнг харуулах хязгаарлагдаж байна. Үр дүн нь дараа дараагийн тооцоонд хэрэглэж байсан бол, тэд (хожим загвар) тэжээхэд болно нь Хэрэв хураангуй цоолтуурын. Дараа жилийн хугацаанд табулятор (тэр гэж нэрлэгддэг нягтлан бодох бүртгэлийн машинууд) зэрэг үржүүлж цохилтуудыг болон бусад тооны (жишээ болох, илүү хүчирхэг тоног төхөөрөмж холбогдсон байж болох юм 601602603604, гэх мэт), карт програмчилжээ тооны машин Хэрэв эсвэл 650 Соронзон хүрд мэдээлэл боловсруулах машиноролт/гаралтын талаар (жишээ нь компьютер), өгөгдөл, (дараа нь) заавар, хэвлэх үр дүнг уншиж, илүү чадвартай машин бусдад байхад нь төхөөрөмжүүд нь “өндөр математикийн” шууд хийдэг.

1943 оны эцэс гэхэд IBM 10,000 табулятор (64% байсан Санал 405 , 30% нь төрөл 285 түрээс [дээр) 4]. Таберлатив болон нягтлан бодох бүртгэлийн машинууд нь мянга мянган ажил эрхэлдэг. АНУ-ын Засгийн газар 1980-аад он хүртэл GS-1-ээр GS-5 хүртэл таван өөр төрлийн цахилгаан нягтлан бодох бүртгэлийн машин (EAM) операторуудыг ашигласан. Табрикаторын он цагийн хэлхээний хураангуй хүснэгт; холбоосууд нь тодорхой загваруудын тухай нарийвчилсан хуудсууд, эсвэл зарим тохиолдолд зөвхөн зураг авах боломжтой:

1890 Холлерит тооллогын табулятор Гарын авлага тэжээл, мод Засгийн газрын, Хатуугаар холбогдсон холболт (*) зөвхөн тоолох.
1896 Холлерит нэгтгэх табулятор Гарын авлага тэжээл, үнэн нэмэлт, түүнчлэн тоолох.
1900 Холлерит Автомат табулятор тэжээл Эхний автомат тэжээл карт уншигч, 1900 оны АНУ-ын тооллогын хэрэглэгддэг.
1906 Холлерит санал би табулятор (090 төрөл) Автомат тэжээл; металл Засгийн газрын; Эхний утас самбар.
1921 Холлерит төрөл III табулятор (Санал 091) хэвлэгчийн хувьд анхны загвар (зурган дээрх).
192x Холлерит төрөл 3-S табулятор Шууд хасах Анхны загвар, зөөврийн залгаас.
1928 Холлерит санал IV табулятор (Санал 301) Эхний 80 багана карт загвар.
1931 Колумбын ялгаа табулятор Хувьд өвөрмөц машин ТН Статистикийн товчоо
1933 IBM-ийн төрөл 285 табулятор Тоон зөвхөн
1933 IBM 401 табулятор Үсэг.
1934 IBM 405 нягтлан бодох бүртгэлийн машины Үсэг.
1948 IBM 402 нягтлан бодох бүртгэлийн машины Үсэг, 403, 412, 417, 419 хэлбэлзэл нь.
1949 IBM 407 нягтлан бодох бүртгэлийн машины Өндөр хурдны үсэг. 421, 444, 447 хэлбэлзэл.

Дээрх бүх загварууд 1928 оноос хойш (магадгүй зарим нь өмнө нь байсан) Колумбын Их Сургуульд үйлчилгээ үзүүлж байсан. 407 нь IBM-ийн цахилгаан механик бүртгэл тооцооны машинуудын хамгийн сүүлд байсан юм. IBM-ийн дараагийн бүтээгдэхүүн нь бүгд ижил төстэй зүйлсийг (мөн мэдээжийн хэрэг) илүү хямд үнээр хийх чадвартай байсан нь 1401 (1959) ерөнхий зориулалтын цахим компьютер байсан юм. Гэсэн хэдий ч 407, жинхэнэ хөдөлмөр, Херман Холлеритсийн анхны 1890 оны Тооллогын хүснэгтийг шууд (захирч байсан бөгөөд) хэдэн арван жилийн туршид Колумб 1969).


Ашигласан материал:

  1. Эспрей, Уильям (Ред.), Компьютер тооцоолох өмнө, Айова Улсын их сургуулийн хэвлэл, ISBN 0-8138-0047-1 (1990), 4-р бүлэг.
  2. Австрийн, Джофри, Херман Холлерит: мэдээлэл боловсруулах мартсан аварга, Колумбын их сургуулийн хэвлэл (1982).
  3. Бэне, Джордж У. (IBM), коллеж, их, дээд цэгцтэй карт аргын практик хэрэглээ, Колумбын их сургуулийн хэвлэл, (1935).
  4. Бэш Чарльз Дж. Лил Р. Жонсон; Жон Х. Палмер; Эмерсон У. Пуф, IBM-ийн Эрт Компьютер, MIT Press (1985).
  5. Пуф, Эмерсон У., Барилгын IBM: нь аж үйлдвэрт, түүний технологийн тодорхойлоход, MIT Press (1995).
  6. Ажилтан менежмент, АНУ-ын газар 
    Цахилгаан Нягтлан бодох бүртгэлийн Машины үйл ажиллагаа цуврал, GS-0359 (Сарын 1960, Нэгдүгээр 1982).
  7. 1950 онд татварын Бэлтгэл: нь IBM 403 нягтлан бодох бүртгэлийн машин залгаас програмчлалын Кен Ширрифф. Хэрхэн IBM-ийн нягтлан бодох бүртгэлийн машинууд нь маш сайн танилцуулга программчилсан байна.

Frank da Cruz

Шелдон Браун-ийн Релей Хорин (Raleigh Twenty) хуудас

Source page: https://www.sheldonbrown.com/raleigh-twenty.html

Өөрчлөлт ба нэмэлтүүд  Жон Аллен

Sheldon Brown photo

Sheldon Brown's Raleigh Twenty Sturmey-Archer 8-speed

Шелдон Брауны 8 шатлалт Релей Хорин

Релей Хорин (Raleigh Twenty)

“60-аад оны үед  Moulton  унадаг дугуй Английн халуун байсан ба Релей үйлдэл дээр нь авч хүссэн юм. Moulton нь Релей-ын хариултын нэг нь Релей Хорин мөн Релей Shopper гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд Релей бусад хоригдол брэнд нэрийг зарим нь дор худалдсан. Зарим нь мөн Канад, Шинэ Зеландад хийсэн.

Хорин нь Moulton шиг бараг нарийн боловсруулаагүй дизайнтай байсан ч харагдах байдал нь төстэй байсан. Хорин мянга нь Moulton-ийн бүрэн түдгэлзүүлэлгүй байсан ч хямдхан, уулархаг, хөгжилтэй байсан. 20 инчийн дугуйнууд нь дугуй авахад амархан байсан ба дугуйнууд нь маш сайн болсон. 20-аад оны хямд өртөгтэй Европын 20 инчийн хавтастай төстэй боловч хүрээ болон нугас нь эдгээрийн ихэнх нь илүү бат бөх байдаг.

А хувьцааны Релей Хорин 26 инчийн дугуй тэр харьцуулж гүйцэтгэлийг санал болгож байна  3 хурд “спорт” дугуйн энэ нь байгаа хэсгүүдийг сайжруулах замаар гүйцэтгэл “дээр дэвхрэх” гэж өөрийгөө үзэж болно улмаас түүний бат бөх, сайн зохион хүрээнд, харин.Тохиромжтой тоног төхөөрөмж нь, энэ нь гүйцэтгэлийг хандаж болно  Дугуй, баасан гариг  нь маш бага үнээр.

Доод хаалт

Доороос хаалт  Релей Хорин дээр урсгалт Релей-ын өмчийн 26 юм  утас  хэмжээ. Бүрхүүлүүд ойролцоогоор 76 мм-ийн стандарт илүү өргөн бас байдаг. Та орчин үеийн бескрыновый шатун нь Релей хорин шинэчлэх хүсэж байгаа бол, Хэрэв та 3 сонголт, магадгүй 4 байна:

  • Фил Мод 26 утас хадгалах цагираг нь Фил Мод доод хаалт хэрэглэнэ. Гаалийн зэрэг нь урт баррель хаалт (73 мм-ийн Байгаль нуурын сав газрын бүрхүүлийн хувьд хийсэн), гинжин холбоо хамгийн их тохируулга хийх боломжтой байна. Доод хаалт одоо Фил Мод газар дээр нь 68-73 мм-ийн талаар дурдсан байгаа бүх богино – Хэрэв та 73 мм-ийн бүрхүүл тусгайлан зориулсан асууж, энэ нь хувьцаа байх гэж найдаж байна. Хорин-ийн доороос хаалт бүрхүүлийн-ийн дотоод диаметр нь хатуу бөгөөд магадгүй та одоо, хөнгөн цагаан бүрхүүлийн Фил Мод доороос хаалт сум суулгах дотор ямар ч цухуйсан сэв болон гүвээ хол нүдэх хэрэгтэй болно.
  • Нь Вело Улбар шар өнгийн утасгүй доод хаалт сум суулгана. Гэхдээ энэ нь хийх, та эхлээд Velo Улбар шар өнгийн хайрцаг нь 68 мм-ийн доод хаалт бүрхүүл хийсэн байна гэж, доороос хаалт бүрхүүл (бүрхүүлд төгсгөлүүд тулгарч байгаа л бол) богиносгох хэрэгтэй болно.
  • Доод хаалт бүрхүүл нь авч дахин урсгалтай байсан  ISO стандарт нь 24 утас доод хаалт. Энэ нь ажилладаг боловч утас диаметр ижил байгаа учраас, тийм болохоор зарим нь алга болсон утас байх болно, аймшигтай хүчтэй биш байна. (Бүрхүүлүүд их гарч холбох хангалттай зузаан биш юм Италийн хэмжээтэй). Та хамгийн доод хаалт тэнхлэг хамтран ажиллах бүрхүүлийг богиносгох хэрэгтэй болно. Анхааруулга: Шинэ утас Дараа нь тэнд гагнуурын байна бүрхүүлийн дунд зүг сунгаж болно, металл тэнд маш хэцүү байж болно.
  • 7 цуврал Японы аж үйлдвэрийн стандарт квадрат конус булны та 6мм буюу 15/64″ агуулсан бөмбөг ашиглах тохиолдолд ихэвчлэн Релей доод хаалт аяга хамтран ажиллах, харин 71мм нь Байгаль нуурын сав газрын бүрхүүл тулгарах болно.

Эдгээр тохируулгуудын талаар бүрэн дэлгэрэнгүй, миний харж  Релей өмчийн урсгалт тогтолцоо, хэрхэн хамтран, түүний эргэн тойронд ажиллах дугаар зүйл.

Spoke Divider

Spoke Divider

Тоормосdropbolt

406 мм-ийн дугуй загварууд Weinmann тал татах диаметр тоормос уууурт хүрч ирэв. 451 мм-ийн дугуй загвар нь бүрэн хэмжээний талаар шиг Релей ган диаметр ашиглаж  Релей 3-хурдтай.  Доор тайлбарласан адил та нар мөн хүрээг солих, ялангуяа Та илүү сайн хийж чадна. Нүүр хуудас хийсэн дусал боолт нь энгийн, эдийн засгийн шийдлийг өгдөг.

 

Мөн манай үзнэ үү Нүүр хуудас үйлдвэрлэв “дусал” боолт дугаар зүйл

Жийргэвч эсвэл шууд-татах тоормос нь урд талдаа сайн ажилладаг боловч тоормосны эзэлхүүнийг шаарддаг – тиймээс доорх хэсгүүдийг үзээрэй. Хөлийн хөндлөнгийн эрсдэлтэй холбох хэрэгсэл буюу шууд-татах тоормоз.

Бөмбөрийн тоормос нь жижиг дугуйнуудын ачаар 20-иас дээш давтамжтай ажилладаг. Урвалын гар нь хавчаартай хавсаргасан бол параллель байх шаардлагагүй. Урд талын салаа хутганы урд талын гарыг дээш нь бэхлэх нь илүү сайн, сэрээ дээр дарамтыг багасгадаг.

Шимано гупертбракийг хорин жилийн турш санал болгодоггүй: жижиг дугуйнууд нь эдгээр тоормосны гэрэл, байнгын чиргүүлийг нэмэгдүүлдэг. Түүнчлэн, урд дугуйгаар хийсэн гагнаж эсвэл гагнасан тохируулга шаардлагатай.

Корпорацийг хойд дугуйнд хийж болно. Энэ нь байнгын чирэгдэлтэй, гэхдээ маш бага.

Урд талын дискэн тоормос нь зөвхөн стрессийг зохицуулах зориулалттай солих салаатай хослуулан хэрэглэдэг. Дараа нь дискний тоормосыг гагнах эсвэл гагнах тоноглол шаардагдах ба наад зах нь халсан хэсгийг дахин цэвэрлэнэ.

Санал болгосон тоормосны аль нэг нь эргэн тойронд зугаалах боломжтой. Урт буурч байна дээр хурдыг хянахын тулд дискэн тоормоз нь хамгийн сайн байдаг ба дараа нь тоормосны тоормосны дараа.

Гарын үсэг

Хорин ган нь хоёр стандарт жад тохируулга байдаг:

  • Нэг хэсэг нь хууль/үүдэл төстэй баар нэгж, “чанарын цагны.” Эдгээр нь харьцангуй хөнгөн, хатуу байдаг, мөн та нар бар тэс өөр хэв маяг явах хүсээгүй л бол тэднийг орлох ямар ч их шаардлагагүй юм.
  • A өндөр 3 хурд төрлийн үүдэл “өндөр өсөлт” баар нь төрлийн хамт. Эдгээр нь өмнөх-ба-Онгоцны тохируулга хийх боломжтой санал болгож байна, гэхдээ нэг хэсэг нь төрөл хүнд болон тийм ч аюулгүй байдаг.

Ишний хоёулаа төрөл нь “L” баталгаажсан зохицуулагддаг  Биндэр  сэрээ, дээд хэсэгт нь  жолоодох биш харин уламжлалт ашиглахын оронд  өргөтгөгч/шаантаг систем. Энэ Биндэр нь боолт, угаагч болон самар, эсвэл суудлын тавцан хурдан гаргах цуглаан нь орлуулж болно.

Иш нь тоормосны төвийн боолттой холбох ёроолдоосоо хатуу утас хүрдтэй бөгөөд аюулгүй байдлыг хангахын тулд ишийг хэт өндөр байлгахаас сэргийлдэг. Утасны хүрдийг зайлуулах нь дугуйны бариулыг салгаж, унадаг дугуйг илүү авсаархан болгодог.

Чиргүүлийн ишийг ашигладаг ямар ч зүйлээр сольж сольж болно. Үүнийг биндэрээр, эсвэл ишний өргөтгөгч залгуур/шаантаг, эсвэл хоёуланг нь хамгаалж болно.

Бага хүрээтэй учраас хэвийн Жолооны өндрөөс дээш өргөгдсөн иш нь урт, уян хатан байдаг. Релей-ийн анхны өндөр оврын жийргэвч нь энэ асуудлыг багасгахад хүргэдэг. Та дуслаар явж байхдаа бугуйн дусаагуураа бугуйн дуслыг багасгаж, бугуйн дуслыг нэг инч, хоёроор нь шүргэж болно. Баарын төгсгөл нь арынх нь нүүртэй тул бүрхүүлүүд нь ердийнх шигээ дээд талдаа байдаг. Бид дугуйлангийн дугуйлангийн шинэхэн дадлагын дунд ердийн туршлагын талаар яриагүй байна. Энэ нь аюултай учраас тоормосны бариулыг тоормосны хөшүүргүүд рүү хатуу түлхдэг тул тоормосыг хянахад хэцүү байдаг.

Релей Хорин дээр унах баар, богино ишний урвуу.
Тоормосны кабель нь урвуу,
ачаа тээшийг зөөвөрлөхөд хүргэдэг.
Энэ нь дээд хэсэгт гарах кабельд зориулсан олон хөшүүргээр хийгддэг.

Inverted drop bars on a Raleigh Twenty

Бромптон “M” төрлийн бариул нь сайн ажилладаг. Ихэнх өндөр хүчдэлийн баарууд нь маш өргөн, саад, тээврийн хэрэгсэлд саад учруулж, таныг хаядаг. Бромптон баар ч гэсэн богинохон байдалтай байж болно: зүгээр л тоног төхөөрөмж, талбайн төгсгөлд тасралтгүй хэсгүүдэд байгаа эсэхийг шалгаарай.

Twist-grip shifters нь 22.2мм (7/8 “) диаметртэй хавтгай, өндөр өргөгдсөн бариултай байдаг.

Дугуйнууд

АНУ-ын загвар дээр хувьцаа дугуй аль нь  406 мм-ийн  (20 х 1.75), эсвэл  451 мм-ийн  (20 х 1 3/8). Ер нь нугалах загварууд 406 хэмжээ, мөн ашигласан хэмжээ нь цуг ирсэн  BMX унадаг дугуй. 451 мм-ийн хэмжээ зарим талаараа дутагдалтай байна. Сонголт илүү нийтлэг 406 мм-ийн хэмжээтэй нь маш сайн байдаг ч сайн обуд ба дугуй, аль аль нь хэмжээтэй байдаг.

Нөөц ган обуд нь маш хүнд бөгөөд маш сайн тоормослохгүй байна. Эдгээр унадаг дугуйнуудын хамгийн үнэ цэнэтэй сайжруулалт бол обудыг хөнгөн хөнгөн цагаанаар солих, дугуйг илүү сайн суулгах явдал юм.

Хүрээ

20 ижил дугуйтай дугуйтай дугуйтай адил ялгаатай нь Релей Хорин нь өндөр нягтралтай, хатуу жолоочтой ч бартдаг.

Хорин нь 1 1/8 “суудлын тавцан” -ыг авахад зориулагдсан бөгөөд өндөр урттай морь унадаг дугуйтай, өндөр урттай хөлтэй, урт хөлтэй Шелдон хөлбөмбөгийг жижиг сандал дээр байрлуулж, Харин өнөөдөр уулын дугуйнууд, “том” дизайны ачаар орчин үеийн хөнгөн цагааны суудлын тавцан нь боломжийн үнээр 28.6 мм (1 1/8 “диаметртэй) боломжтой.

Тогтворгүй боловч ажиллах боломжтой шийдэл нь бохирдсон 1 1/8” O.D.-ийн суудалтай хоолойг харсан бөгөөд дээрээс нь уламжлалт, жижиг диаметртэй суудлын тавцангийн хамт хэрэглэнэ.

Хэрвээ суудал нь ил задгай байвал дээд хэсэгт орохоос сэргийлж, замаас гарах чийгшил, замаас гарахаас хамгаална.

Суудлын саваа нь зах хэлбэртэй, L хэлбэрийн бариултай боолттой байна. Боолтыг суудлын тавцан хурдан гаргах угсралтын хамт сольж болно.

Арын гурвалжин Стерми-Арчер тоног төхөөрөмж хаб, 114 мм-ийн хийсэн хүмүүсийн нийтлэг байдаг, хоорондын зай 8 мм-ийн гол үүр нь. Та арааны шинэчлэх хүсэж байгаа бол та магадгүй хэрэгтэй болно хүрээ, орон зай дахин  болон өөх тос тэнхлэг хүлээн авах завсардалтыг зааж өгнө. Үүрний доод гаргасан бүх байна, тийм болохоор та арын дугуй тэгш саад болно.

Холимог хоолойнууд дахь нүхийг залгах нь зөв санаа юм. Ихэнх фрэймтэй адилгүй, гинжин хэлхээнүүд (мөн доод талын хаалт нь хоромын өргөтгөлтэй хамт) доод хаалт руу орохгүй. Чийг нь эдгээр хоолойг цуглуулж, зэврүүлж болно. Мөн өмнө дурдсанчлан суудлын тавцан залгах хэрэгтэй.

Нугас

Хоринs зарим нь эвхэгддэг боловч ихэнх нь гол хоолойн дагуух нугастай байна. Хоёр зузаан ган хавтантай нугас нь маш бат бөх бөгөөд найдвартай. Унадаг дугуй нь “L” боолт (гол нугасны) нугасгүйгээр унах боломжтой!

Дээд талын зураг дээр харуулсан шиг нугасны хоёр талын нугасны түлхүүрийг урсгалтай оруулдаг. Доод хавтан дээр урсгалтай оруулга (зураг дээр зүүн талд) нугасыг чанга барьж, дээд хавтан дээрх оруулга нь доод оролтоос салахгүй байх үед унадаг дугуйны нугасны түлхүүрийг унадаг. Зураг нь нугасны түлхүүртэй нугасыг салгаж харуулсан ба хоёулангийнх нь төгсгөлөөс салахгүй.

Raleigh Twenty hinge, top view

Уг угаагчийг дээд урсгалтай оруулсны дээд талд, ажил хаялтыг сайжруулахын тулд цоожлодог хийнэ. Уг угаагчгүй бол нугасыг чангалах нь илүү хэцүү болдог. 3/8″ эсвэл 10мм угаагчийн аль ч хэсгийг солих боломжтой.

Нүхний түлхүүр нь 3/8″ x 20 утас урсгалтай байдаг, АНУ-ын нийтлэг боолт утас байна. Доорх зураг нь резинэн boot-тай холбоотой нугастай түлхүүрийг хоёр түгжээтэй гэдгийг харуулж байна. чангаруулах арга зам.

Raleigh Twenty hinge key

Зурагт үзүүлсэнчлэн, нугасны түлхүүр төгсгөлд нь зөвхөн 1/2″ (13мм) утаснууд байдаг бөгөөд түүнээс дээш урттай 5/8″ (16мм) урт хэсгийн урттай, дараа нь өөр нэг урсгалтай хэсэг. Товлосон хэсэг нь нугасны түлхүүрийг чангатгасан үед нугасны дээд хавтангийн утаснуудаас салгана.

Туршилтанд нугасны тэвш, эцэст нь урсгалтай, Nylon түгжих самараар хамгаалагдсан. (Доорх зургийг харна уу.) Тунгалаг самнах нь хүрээ тусгаарлагдсан байхыг шаарддаг бөгөөд ямар ч кабелийг зайлсхийхгүй байх болно. Энэ нь хулгана тоормостой, боломжит, эргэх эргүүлгэн арын хойд төв эсвэл кабел splitters ашиглагдах боломжтой. Наад зах нь нэг хорин эзэн энэ аргыг ашиглан Хорин-д багтахаар ачаа тээш болгон ачаа тээш болгон авдаг байв.

Хэрвээ урсгалтай үртсэн бол үрэл дотор нь унаж болно.

Underside of Raleigh Twenty hinge

Нүхний товчлуурууд нь удаан хугацаанд хийгдээгүй боловч 3/8 инч урттай ган төмөр бариулыг нугасны түлхүүр болгон хийж болох бөгөөд үл мэдэгдэх хэсгийг буцааж болох бөгөөд бариул нь бамбараар халсан зөв өнцгөөр, тэгш өнцөгт хэлбэртэй, та бас нэг ширхэг 3/8″ 20 утас самар хэрэгтэй. Дугуйн хүрээ барилгачин эсвэл сайн машины дэлгүүр энэ мэдээллийг өгч болно.

Энгийн арга нь ердийн 1 1/4 “инч урт 3/8” х 20 утас боолт ашиглах ба толгой доорх утаснуудаа эргүүлэх. Тоорог нь энэ ажилд хамгийн сайн тохирдог боловч боолт нь өрөмдөж, түүнийг тойрон эргэлдэж байгаа файлыг тасдаж болно. Боолтыг чангалж, эрэг чангалах хэрэгтэй.

Spoke Divider

Spoke Divider

Сэрээ

Хувьцааны салаа нь дунд зэргийн чанар сайтай боловч ашиглагдах боломжтой. Энэ нь орчин үеийн хамгийн олон төвтэй харьцуулахад нарийн төвөгтэй, нарийн төвөгтэй тэнхлэгтэй Релей өмчийн төвд нарийн зайтай байдаг.

Релей урд талын боолт нь үнэндээ хангалттай, гэхдээ хэрэв та илүү орчин үеийн төв рүү шинэчлэхийг хүсвэл, одоо стандарт 100 мм зайд салаа хутгаг тарааж, тэнхлэгийн үүрийг 9 мм-ийн тэнхлэгт тохируулах хэрэгтэй болно.

Доорх зураг нь хувьцааны салаа дээд цэгийг Петер Мумигийн өөрчилсөн болохыг харуулж байна. Тэр зээрэнцэгийг багасгахын тулд зээрэнцэгийг багасгаж, сургууль завсардагсдыг 100 мм-ээр тарааж, тоормосны босс болон хаалтыг нэмж өгсөн. Тоормос бол богино хугацааны Шимано кантилевер бөгөөд хаалт нь Сүх-клип-тай SKS ба гэрийн зүтгүүрийн өргөтгөгчийг дугуйтай ойртуулан авахын тулд хийсэн.

Modified Raleigh Twenty fork

Өөрөөр та сэрээ сольж болно. Шелдон өөрийн тогтмол араатай харьцах Хорин-ийг Гаро BMX салаагаар өргөтгөсөн жолоодлоготой сайжруулсан. (Тэрбээр жолоочийг тэлэх замаар өргөтгөлийг сунгаж, хуучин ган бариулаас үүдэлтэй богино хэсгийг нь Хова салаа дээр богино хөтлөгчтэй нэгтгэсэн дүүргэгчээр хийсэн.)

Хэрэв та салаа сольж байгаа бол жадны ишийг солих хэрэгтэй болно. Учир нь хувьцааны иш нь стандарт сэрээтэй байхын тулд өргөтгөгч/шаантаггүй байдаг. Шелдонын хатуу араатай 20 инчийн дугуйтай дугуй нь жижиг дугуйны хэмжээтэй хэтэрхий түгжигдсэн бөгөөд энэ дугуй нь хавтсанд маш хурдан байсан ч хүнд хэцүү, аятайхан явган аялалаас болж хоцорч байгааг олж мэдсэн. Тэрээр SR түдгэлзүүлэх сэрээ суулгаж энэ асуудлыг шийдсэн. Энэ дугуй нь байнгын хэрэглээ болсон тул бүх өөрчлөлтийг хийсэн. Энэ салаа нь мөн Шимано V-Тоормоз-ийг суурилуулах боломжийг олгодог.

Энэ сэрээ нь урт, урсгалтай жолоочтой боловч 20 хоромд утасгүй чихэвч/иштэй хэрэглэхэд хангалттай урт биш юм. Аз болоход жолооч нь ган, стандарт хананы зузаантай байсан тул Шелдон утас руу залгаж чаддаг байв. Утсан чихэвчтэй бол үнэхээр хангалттай өрөөтэй байдаг, гэхдээ үүнийг хасахын оронд цоожны түгжигч болон тохирох уралдааны хоорондох зайг суурилуулсан.

Чихэвч

Релей Хорин чихэвч нь бусад Ноттингхэм 3 хурдтай, 25 5/32″ бөмбөгтэй адил доод хэсгийн хэсгийг ашигладаг бол дээд чихэвч нь Nylon бут ашигладаг.

Релей Хорин Nylon дээд чихэвч уналт

Raleigh Twenty nylon upper headset

Энэ бутлуурын нэмэлт үрэлтийн гадна хувьцааны геометрийг ерөнхийдөө хувьцаа авах боломжгүй болгож байна. Дээд зэргийн чихэвчийг энэ асуудлыг шийддэг. Хувьцааны салаа утаснууд нь урсгалтай Релей дээд чихэвчийг суурилуулах боломжийг хангалттай хүртэж чадахгүй бол – хэрэв, Хэрэв та хувьцааны ишийг зүү зүү үүдэл сольж, Хэрэв та 1-инчийн инч утасгүй дээд чихэвч суулгах боломжтой, үүнийг өмнөх ачаалал эх чихэвчний дээд самар, цоожны түгжээг ашиглана. Та хангалттай хүрэлцээтэй болгохын тулд жийргэвч угаагч болон/эсвэл тоормосны кабель зогсолтыг суулгах хэрэгтэй болно.

Релей чихэвчний хэсэгтэй урьдчилан суулгасан чих чихэвчгүй

Raleigh Twenty with Aheadset

Та сэрээг нь солих бол, та стандарт ашиглаж болох ISO, чихэвч, учир нь  дарга хоолой стандарт юм.

Арын тавиур

Хорин жилийн туршид зарагддаг арын тавиур нь 1970-аад оны үед Pletscher электродын хийн араа солих механизм-ийн шүүгчийн сонгодог хэвээр байгаа бөгөөд 2016 он гэхэд л шинэ боломжтой. Ихэнх унадаг дугуй дээр Pletscher-ийн урд талын суудлууд нь суудал дээр бэхлэгдсэн байна. The Хорин-ийн хүрээ нь Pletscher таваг-тэй бөгөөд тавиурын урд талд байрлах хоёр боолтных нь нүхээр гагнаж байна. Энэ нь маш аюулгүй холболт үүсгэдэг.

Хорин-д зориулж хийсэн Pletscher тавиур нь хорин жижиг дугуйнуудтай харьцуулахад бага зэрэг богино холбоос юм. Та Pletscher тавиурыг богино холбоосоор солих магадлал багатай, гэхдээ ямар ч тохиолдолд диагональ систем нь сайн санаа юм. Эдгээрийг хагалсан ган хүрээнээс хажуу тийш таслах, төгсгөлийг өрөмдөх, өрөмдөх зэргээр хийж болно. Бөгж, угаагч, самар хэрэгтэй бол тавцантай холбосон тав тавина.

Доорх зургийг 20-тэй Pletscher-ийн хүрээтэй, харин Tektro хос пивотын тоормосыг суурилуулсан товчлуурыг суурилуулсан байна.

Pletcscher rack on Raleigh Twenty

Плешерын хавтангийн арын хэсэг нь зөв өнцгөөр бүдгэрсэн тул хаалт нь боолттой хавсаргаж болох боловч энд өнцгийн хаалт нь хаалт хавчаарыг агуулна. Pletscher тавиур нь Pletscher таваг-ийн оройд боолт, самартай хавсаргасан бөгөөд тоормосны боолт (гэрийн хийсэн дусал боолт) хооронд байна. Уучлаарай, тиймээ, шороо байна. Энэ унадаг дугуй ашиглаад байна!

Pletscher plate

Бүх Pletscher электродын хийн араа солих механизм тавиурууд нь “хулганы хавх” нь арын клиптэй байна. Зарим нь урд талдаа поп-ап клиптэй бөгөөд тавиурын дээд талд байрлах ачаа зуураа урагшлахаас сэргийлдэг.

Электродын хийн араа солих механизм тавиур нь цилиндртэй өрөмдсөн байдаг боловч доорхи зураг дээр харуулсны дагуу арын гэрэл, тусгал нь гэмтлээс хамгаалагдсан байдаг. Хажуугийн өнцөг нь тэдгээрийг угсардаг.

Pletscher rack with taillight and rear reflector

Pletscher өлгүүр хорин жижиг арын дугуйнд доогуур сууж байгаа бөгөөд сүүний хайрцаг эсвэл картон хайрцаг дээр ачаа тээшийг ачиж явахад маш сайн ажилладаг. Зориулалтын дугуйны ачаалал нь том дугуйтай дугуйтай харьцуулахад харьцангуй бага нөлөө үзүүлдэг. Нөгөө талаас, тавиурын тав тухтай байдал нь паннеруудтай ажиллахад тохиромжгүй байдаг. Дугуйн Баасан гариг ​​дээр жижиг дугуй унадаг дугуйг өргөж болно. Бусад эх сурвалжуудаас гадна та дугуй унахдаа ашиглах боломжтой.

Хамгаалалт

Хориныг хүнд гангаар хийсэн. Эдгээр нь мөн аюулгүй байдлын хувилбарын шинж чанаргүй бөгөөд энэ нь бичээсийн шинэ хэлбэрт хамаардаг. Урд салаа нь ямар ч хаалттай байсан: хаалтны хаалт нь тэнхлэгийн самартай адилхан байв. Planet Дугуй болон SKS нь 20 инчийн дугуйтай байдаг. Fender-ийн хамгаалалт нь кабель дээр гинжний тавиур дээр ашиглагддаг, эсвэл дээрх зурган дээр үзүүлсэн шиг хавчаарыг холбосон холбоосоор хамгаалагдсан байж болно. Хорин жилийн турш бүх цаг агаарын сайн чанарын унадаг дугуйг нэгээс илүү замаар хийдэг: борооны хошуу нь салаа титэм дээр суурилуулсан машины гэрэлтэй байдаггүй.

Дугуйны эргэн тойронд их хэмжээний цэвэрлэгээ хийдэг учраас хаалтны хаалтыг өргөтгөх нь дээрхи зургуудыг үзүүлсэн шиг дугуйнд сайн тохироход шаардлагатай. Боолтоор дамжуулагчтай хөндий нь хойд хаалтны урд явах зам бөгөөд ингэснээр дугуйнаас зохих зайд сууна.

Spacer and bolt at fron of rear fender

Дэлгэрэнгүй мэдээллийг үзнэ үү  хамгаалалт тухай нийтлэл.

Spoke Divider

Spoke Divider

Шелдоний Рейли Кьютентисын зарим нь худалдан авалтын дэс дарааллаар:

Spoke Divider

Олон хүний анхныхr20

Олон Релей 20-иод насны Би эзэмшиж байсан эхний: Би эхээр “70-аад оны хэрэглэж Энэ нь нэг нь худалдан авч, жилд Хэрэв олон өөрчлөлт хийсэн. Энэхүү зураг, энэ нь одоо ч нэлээн хувьцаа, би 5 хурдтай 3 хурдтай төв хөрвүүлсэн байсан гэж бусад байсан суудлын тавцан сунгаж, мөн Lyotard суулгасан  тавцан дөрөө  ба  Brooks B66  эмээл.

Богино хугацаанд BMX дугуйтай байсан бөгөөд би энэ дугуй дээр маш олон зам дээр явж байсан бөгөөд бодит уулын дугуйнууд нь боломжтой болсон. Энэ нь ойд явган хүний ​​замаар явж буй дугуйчинтай уулзахын тулд хүмүүсийн оюун ухааныг үнэхээр буулгадаг байсан… ихэнх хүмүүс унадаг дугуй унах боломжгүй гэж үздэг байсан.

Дараа нь түүний хөнгөн цагаан обуд, Cinelli гарын цамхаг, иш, Кампенако Ново реконы багц, Фил Вейсийн доод хаалт, бусад зүйлсийг худалдан авсан.

Иймэрхүү дугуйг сайн ашиглах нь дугуйгаар явах явдал юм. Би өлссөн hippie байхдаа буцаж ирэхэд би энэ дугуйг өвлийн улирлын туршид Кейп-Код-д найзуудтайгаа зочилсон. Би Бостон дахь Аллтон (Бостоны алслагдсан хэсэг) дэх коммун дээр дугуй унаад, Бостоноор дайран өнгөрдөг хойд-өмнө зүг рүү чиглэсэн хурдны замаар 6-8 километрийн зайд явдаг. Дараа нь би дугуйгаа нугалж, эрхий хуруугаараа арчигдав.

Түүний дэргэдэх унадаг дугуйтай дугуйчин нь энгийн дугуйчинтай харьцуулахад аюул багатай харагдаж байсан бөгөөд би өөрийн зорьсон газраасаа 10 км-ийн зайд, Чиглэл 6 хүртэл явж байсан. Арваннэгдүгээр шөнө харанхуйд Кейп-Код дахь цөлийн 2 эгнээ зогсоход хэн ч явахгүй байлаа. Хэрвээ би цэвэрхэн явганаар явж байсан бол би С.О.Л. байсан, гэхдээ надад итгэж байсан Хорин байсан болохоор би үүнийг нээж, Элит гэрэлтэй болж, найзынхаа гэрт сайхан аялах болсон.

Дараа нь би дугуй засварын Хамтын (одоо миний түншүүдийн нэг нь энэ дугуй зээлдүүлсэн  Θргөн зам дугуй сургууль) тэр с

Айхан буцаж Христийн Мэндэлсний Баярын үед Миннесота дахь өөрийн гэртээ түлхэц болох юм. Мөн түүний төлөө ажиллаж!

Эрт 80-аад оны үед, би гэр бүлтэй байсан, миний охин дараа Tова төржээ энэ дугуй нь хүүхэд суудал авсан. Би зарим улмаас алхам дамжуулан хүрээнд улмаас өөрийн бат бөх чанар нь зарим хүүхдийн суудалтай ашиглахад энэ дугуй сонгосон, мөн зарим талаар учир нь энэ нь бас тийм тохируулж байсан  Харриет  эсвэл би сайхан л явах болно.

Харриет маш зуур түүний 16 милийн ажилдаа энэ унадаг дугуй ашиглаж… энэ нь “А-хөлөг онгоц” гэж жаахан байсан юм. Харриет мянган долларын Дугуйтай poseurs унтраах үлээж хөгжилтэй нь маш их байсан. Хэрэв та мянган долларын дугуйгаар poseur байгаа, та нар дээр нь хүүхдийн суудал нь жижиг дугуй нугалах дугуйн дээр нь дунд эргэм насны эмэгтэй өнгөрч байхад тэнд үнэт бага зэрэг алдар суу, (ялангуяа ганц боломж нь эдгээр эрхэм байсан шиг юм түүнийг тэр гэрэл өөрчлөлт нэг удаа, бусад талаас нь улаан гэрэл өөрчлөх хүлээж байхад байлаа.) Болон жижиг дугуйн клип-нь-а-хүүхдийн суудал агнуур дээр дунд эргэм насны эмэгтэй байсан ба өнгөрөх өнгөрөх чамайг та үнэхээр ирсэн мэдэх  баталсан!

Spoke Divider

Spoke Divider

1970 оны Релей 20 (эвхэгдээгүй)

S-A 5 шатлалтай халуун саваа, хөнгөн цагаан обуд болон шүдний хавтан, зэрлэг харагдах Uno диск дугуй, урд болон хойд Mitsuboshi Comp Pool дугуйнууд.

Энэ нь миний заримтай адил олон тооны хөнгөн жинтэй зүйл байдаггүй, гэхдээ энэ нь хавтгай дээр хангалттай хурдан, “æro” дугуйны таглаа, тэдгээр нь дээр психоделический өдөр бүр спираль байдаг… үнэхээр зураг авах ёстой энэ нь заримдаа.

Энэ хурдны зүг рүү явж байгаа хүмүүс яагаад хүмүүс өмнө нь дугуй дискийг ашигладаггүйг харуулж байна! Жижиг дугуйнуудтай, энэ нь гэрэлтэх чадвартай боловч жолоодлого нь бага зэрэг шоконд орно… та бага зэрэг эргэж эхэлдэг тул диск нь таныг илүү хэцүү болгохыг оролддог тул энэ унадаг дугуй нь шууд өндөр хурд.

1970 оны Релей Хорин (эвхдэг) тогтмол тоног төхөөрөмж

Миний нэг нь  олон тогтмол араа унадаг дугуйЭнэ нь өөрчлөгдсөн Гаро байна  BMX  өргөтгөсөн нь сэрээ  жолоодох, томруулах Брахма баар, 28 мм-ийн Эх газрын гран-при дугуй, Сугино бүлүүрт, Норман-том Хоног төв, Диа Компе BMX тоормос нь Araya 7x хөнгөн цагаан обуд.

зурагнууд авсан тул, би SR эластомер түдгэлзүүлсэн салаа болон Tektro Mini Шууд татах тормоз нь сэрээг нь сайжруулсан байна.

Онцлох  Дугуйн Төмөр бариулаас болон Kustom Е-zine!

image

imageimage

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сүүлийн улмаас эрүүл мэндийн асуудал, би тогтмол тоног төхөөрөмж унаж одоогоор боломжгүй биш л дээ, тийм болохоор энэ унадаг дугуй одоо Стерми-Арчер 8-н шатлалт дотоод араа төв тоноглогдсон байна:

Raleigh Twenty with Sturmey-Archer 8-speed hub gear

1970 оны Релей 20 (эвхдэг) ажиллагаа-д

3 хурдтай халуун саваа, унах баар, хайлшин обуд, ажиллаж байна. Энэ бол харьцангуй сүүлийн үеийн худалдан авалт бөгөөд уналтанд оруулснаас гадна урам зоригийг хүлээж байгаа хэвээр байна.

Жон Алленийн Хорин

Миний сайн найз Жон Аллен надаас Хорин вирус баригдаж, мөн 1979 онд би түүнд олж чадсан нь “Засах-дээд” Хорин тэр маш сайн ашиглах тавьж байна. Тэрээр байдаг Θөрийн Релей хорин тухай вэб хуудас

John Allen's Raleigh Twenty

Релей Хорин вэб сайт

Релей түүхийн Тони Хадланд-ийн нийтлэл Релей Хорин гэр бүлийн түүхийн мэдээллийг боломжуудтай байдаг.

Марк Редер-ийн Фолдер хуудас

Энд Нидерланд өөр Релей Хорин хуудас юм

Хорин болон бусад хавтас тухай Брюс Эпперсон нийтлэл

Copyright © 1999, 2008 Sheldon Brown, 2014, 2015, 2017 John Allen

Молекул угсрагч вэбсайтанд тавтай морилно уу

Source page: http://www.molecularassembler.com

© 2003-2018 Robert A. Freitas Jr. All Rights Reserved.

Молекул нанотехнологи физик хууль тогтоомж, молекулын нарийвчлал нь зөвшөөрсөн байна бүтцийг бий болгох чадварыг хэлнэ. Би байдлаа угсралт, барилгын ашигласан бүрэлдэхүүн мэдэгдэж албан тушаалд хотноо зохион байгуулагдсан бөгөөд нийт барилгын дарааллын үеэр хүссэн завсрын физик замуудыг дагаж хязгаарлагдаж буй нь детерминистик үйл явц юм үндсэндээ сонирхож байна. Молекулын түвшинд програмчилдаг байдлаа угсралт маш их уян хатан, vйлдвэр нь нарийн, чанар нь эцсийн аль алинд нь хүрэх гол механизм юм. Дараагийн логик судалгаа ба хөгжүүлэлт алхам нь эрт санал бол  энд нэг, техникийн ном зүй дээр судалгаа байдлаа алмаазан маягийн механиксинтез боломжтой юм энд, Мөнхөд байдлаа алмазан механиксинтез дээр гаргасан анхны патент авах боломжтой энд. Өөрөөр хэлбэл, асар их зэрэгцээ чуулганыг – практик молекул үйлдвэрлэл нь бусад гол молекулын нарийн бүтцийн том хэмжээний бэлдэцт буюу молекулын нарийн жижиг обьектуудыг асар их тоо нь томоохон обьектуудыг угсрах чадвар юм. Энэ хөгжлийн үйл явцын эцсийн үр дүн нь машин фазын нанотехнологи ажилладаг үндсэн молекулын ассемблер байх болно (жишээ нь, нанохэмжээ араа, гулсах дэмжлэг, булаг шанд, мотор, елен гэдэс) молекулын нарийн очир алмааз бүтцийг бэлдэцт, хүссэн тодорхой барих зааврын багц нь дараах загвар.

Ральф Меркл нь би аль болох молекул ассемблер системийн онолын шинжилгээ хийж байна. Би хамтран зохиох наад зах нь хоёр шүү техникийн ном энэ судалгааны үр дүнг тодорхойлсон. Анхны ном, Кинематик, өөрөө өөрийгөө үржүүлдэг машин, 2004 оны аравдугаар сард хэвлэн байсан Ландес био шинжлэх ухаан шууд ихээхэн програм хангамж хямдралтай үнээр авах боломжтойХоёр дахь хэмжээ, Алмаз гадаргуу ба алмаз механиксинтез, хийгдэж байгаа бөгөөд 2007-2008 онд хэвлэгдсэн байх ёстой. Гурав дахь хэмжээ, Дж. Сторрс танхимд нь анх хамтран бичсэн байх наномеханик инженерийн үндэс, дэвшлийн хэвээр байгаа бөгөөд 2009-2010 онд хэвлэгдсэн болно.

Манай олон улсын эрдэм шинжилгээний хамтын ажиллагаа, эцэст нь ажлын наноүйлдвэр хөгжүүлэх чиглэлд тэргүүлэх, дээр тайлбарласан байгаа наноүйлдвэр хамтын ажиллагаа вэб сайт.

Кинематик, өөрөө өөрийгөө үржүүлдэг машин тоног төхөөрөмж (Ландес био шинжлэх ухаан, 2004). Энэхүү ном нь бие даасан хуулбарлах систем, өөрийгөө хувилан олшруулахад хамаарах олон тооны онолын болон туршилтын ном зохиолын ерөнхий үнэлгээ юм. Үндсэн гол анхаарах зүйл нь өөрөө хувилан олшруулагч машины системд байдаг. Хамгийн чухал нь бид кинематик өөрөө хувилах машинд санаа зовж байдаг: бодит физик объектууд, зөвхөн мэдээллийн хэв загвар биш, өөрсдийн хуулбарыг хийдэг системүүд юм. 1950-аад оны 1980-аад оны үед үйл ажиллагаа нь богино хугацаанд үргэлжилсэн үйл явдлын дараа кинематик хуулбарлах систем-ийн загвар нь 1990-ээд онд ашигт малтмалын нанотехнологийг ашиглах боломжийг олгож эхэлсэнтэй холбоотой юм. Энэ салбар нь 1999 оноос хойш судалгааны үйл ажиллагааны сэргэн мандалтад хүрч ирсэн бөгөөд судлаачид туршилтын тоног төхөөрөмжийг туршилтын лабораторийн туршилтыг зөвшөөрөхөд хангалттай хялбар байдаг гэдгийг хүлээн зөвшөөрдөг.

Унших текст үнэ төлбөргүй онлайн  …..  Худалдаж хатуу хучилттай онлайн байна  ….. Худалдаж хатуу хучилттай онлайн байна  ….. Урьдчилсан Тусгай худалдан авах нь шууд авсан  Ландес био шинжлэх ухаан  …..  1-р бүлэг Германы орчуулга (HTML)

Үзнэ үү  бүх Сэтгэгдэл

Алмазан гадаргуу ба Алмаз механиксинтез  (бэлтгэхэд 2008-09). Физик хуулиар зөвшөөрөгдсөн атомуудын ихэнх зохицуулалтыг нэгтгэх программчлагдах байр суурийг хэрхэн ашиглах талаар бүрэн дүн шинжилгээ хийх нь одоогийн байдлаар маш өргөн хүрээтэй асуудал юм. Илүү хялбар удирддаг төсөл нь ихээхэн хэмжээний гидрокарбониудыг шинжлэхэд, тухайлбал, алмааз – байрлалаар зохицуулагдсан механиккинтезийн багажийн зөвлөмжийг ашиглан нэгтгэж болно. Хэт их хатуулаг, өндөр хүч чадал, хөшүүн байдал, дулаан дамжилтын илтгэл, хагарал багатай коэффициент, химийн шинж чанар, өргөн хүрээ зэрэг алмаазын онцгой шинж чанарууд аль хэдийн маш их сонирхож байна. Молекулын гадаргуугийн шинж чанарууд нь 1990-ээд онуудад онолын болон туршилтын байдлаар өргөнөөр судлагдсан бөгөөд алмазын гадаргуугийн молекулын бүтцийн талаархи практик асуултууд одоо шийдэгджээ. Очир алмазыг ЗАХ, адамантан химийн салбарууд нь эрдэс баялгийн өсөлтөд хувь нэмэр болох олон урвалын механизмуудын аль алинаар нь туршилт ба онолын аль алиныг нь илүү сайн ойлгодог.

Байдлаа механиксинтез дээр судалгаа хийх техникийн Ном зүй нь байдаг энэ. Хэзээ нэгэн цагт байдлаа алмазан механиксинтез дээр гаргасан анхны патент авах боломжтой энд. Мөн үзнэ үү наноүйлдвэр хамтын ажиллагаа энэ судалгааны томоохон хүрээнд зориулсан вэб хуудас.

Наномеханикикийн инженерийн үндэс (2009-10, бэлтгэл ажилд). Коллежийн дээд сургуулийн инженерийн хөтөлбөрт 2 болон 3-р ангийн сурагчдад зориулсан курсын сурах бичиг нь алмааз эрдэнийн чулуу, алмаазан материалд онцгой ач холбогдол өгөхүйц хатуу ковалент хатуу биетүүдээс бүрддэг молекулын масштабын машинуудын практик загварчлалыг бататгах болно. Нано материалын машинуудын өвөрмөц онцлогийг танилцуулж, ийм загварыг боловсруулахад бэлэн байгаа тооцоолох хэрэгслүүдийн тоймыг үзсэний үндсэн дээр үндсэн материалын механик шинж чанарууд ба ачаалал, стресс, хөшүүн чанар, наноскал машины механик дутагдал зэргийг судлах болно. дэлгэрэнгүй. Үүнийг Наномеханик бүрэлдэхүүн хэсгүүд болон холхивч, бэхэлгээ, араа, уялдаа холбоо, хөтлөх механизм, мотор, шахуурга, механик эрчим хүчний контроллер, мэдрэгч, программчлагдах материал зэрэг хэлэлцүүлэг, жишээг дагалдана.

Молекул угсрагч вэбсайтант, хамгийн сүүлд шинэчлэгдсэн 2018 оны 10-р сарын 22